這是一篇與概念車設(shè)計,有關(guān)的設(shè)計作品。作品名為：日產(chǎn)Ellure概念車設(shè)計普賢居素材網(wǎng)精選，來源于普賢居素材網(wǎng)，作者是佚名。
日產(chǎn)在剛剛開幕的2010年洛杉磯車展上推出了一款新的轎車概念車，這款概念車是基于日產(chǎn)長久以來的轎車設(shè)計傳統(tǒng)（包括數(shù)代的Maxima、Altima和Sentra）打造的。這款新的概念車就是日產(chǎn)Ellure概念車，這是一款富有含意的設(shè)計作品，它指明了日產(chǎn)公司未來新一代轎車車型的設(shè)計方向。
不過，日產(chǎn)很快就指出這款Ellure并不是未來任何一款量產(chǎn)車型的預(yù)展，但是這款概念車卻的確證實了日產(chǎn)想要在未來成為轎車領(lǐng)域一個強有力競爭者的意向。
新款Ellure的比例具備了傳統(tǒng)中型轎車的設(shè)計和尺寸，同時還利用了新一代的緊湊型混合動力傳動系。這使得其輪轂被推向車子的邊角處，從而為該車營造了一種穩(wěn)定的姿態(tài)以及寬敞的內(nèi)部空間（駕駛座艙和行李艙都很寬敞）。
在引擎方面，這款Ellure概念車搭載的是一個先進的混合動力系統(tǒng)，由一款最大動力輸出為240馬力的增壓式2.5升四缸發(fā)動機和一臺25千瓦（35馬力）的電動機組成。電動機被安裝在內(nèi)燃機和日產(chǎn)的Xtronic無極變速箱（CVT）之間，該無極變速箱負責將動力傳輸給前輪。
輪轂采用的是21英寸的輕合金輪轂，輪胎裝備的是米其林低滾動阻力輪胎，同時還裝備了半透明的全輪罩，以達到最小的空氣拖曳。
在這款Ellure概念車上，最突出的一個特征是引入了“Pure Drive”，這是一個很可能會運用在量產(chǎn)車型上以代表日產(chǎn)公司最清潔環(huán)保、最節(jié)油車型的子品牌。日產(chǎn)形容Pure Drive車型將配備最先進的技術(shù)，從而向消費者展示高水平燃油經(jīng)濟性與價值的一種最佳的平衡。
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